"Straż i ja, czyli niepełnosprawność w Straży Pożarnej

 Witajcie Kochani czytelnicy bloga, Witam Was w nowym 2025 roku. Dziś zajmiemy się szalenie poważnym tematem, jakim jest napaść na funkcjonariusza publicznego. Wszyscy strażacy, zarówno Państwowej, jak i Ochotniczej Straży Pożarnej, są funkcjonariuszami publicznymi. Zgodnie z art. 223 Kodeksu karnego,  kto, działając wspólnie i w porozumieniu z inną osobą lub używając broni palnej, noża lub innego podobnie niebezpiecznego przedmiotu albo środka obezwładniającego, dopuszcza się czynnej napaści na funkcjonariusza publicznego lub osobę do pomocy mu przybraną podczas lub w związku z pełnieniem obowiązków służbowych,  podlega karze pozbawienia wolności od roku do lat 10. (art.223§1),  a j eżeli w wyniku czynnej napaści nastąpił skutek w postaci ciężkiego uszczerbku na zdrowiu funkcjonariusza publicznego lub osoby do pomocy mu przybranej, sprawca  podlega karze pozbawienia wolności od lat 2 do 15 (art.223§2). Także radzę się poważnie zastanowić, gdy ktoś będzie chciał...

 Witajcie Kochani Czytelnicy bloga, Witam Was w ten listopadowy piątek. Dziś chciałbym Wam przedstawić najnowszy nabytek jednostki OSP KSRG Czermno, mieszczącej się w powiecie koneckim w województwie świętokrzyskim. Jest to ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 5/32 MAN TGM 18.320 z zabudową firmy MOTO-TRUCK z siedzibą w Kielcach. Pojazd posiada zbiornik wody o pojemności 5000 litrów, zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 539 litrów, autopompę kilkuzakresową o wydajności 4265 litrów na minutę przy ciśnieniu 8 barów, 3200 litrów na minutę przy ciśnieniu 10 barów i 565 litrów na minutę przy ciśnieniu 40 barów. Pojazd na wyposażeniu posiada działko wodno-pianowe, armaturę wodno-pianową, maszt oświetleniowy zasilany z samochodu, wyciągarkę elektryczną o uciągu 8 ton i pompę szlamową. Samochód jest w trakcie uzbrajania, będzie służył przede wszystkim do gaszenia dużych pożarów z uwagi na duży zbiornik wody, ale również jako transporter wody do basenów. Koszt wozu wyniósł 1,3 mi...

 Witajcie Drodzy czytelnicy bloga, Witam Was w środowe wczesne popołudnie. Dziś opiszę Wam jak zachować się podczas zagrożenia hydrologicznego. 1. Słuchaj komunikatów o zagrożeniu podawanych w mediach, 2. W miarę możliwości odeślij osoby najbardziej narażone, czyli dzieci oraz osoby starsze, w bezpieczne dla nich miejsce, np. do najbliższej rodziny, 3. Upewnij się, że każdy z członków Twojej rodziny wie, jak postąpić w razie zagrożenia, ustal sposoby komunikacji, 4. Naucz członków rodziny odłączenia źródeł prądu, gazu oraz wody, 5. Jeśli posiadasz jakieś wartościowe rzeczy, przenieś je na górne kondygnacje budynku dotkniętego powodzią,  6. Zadbaj o to, by Twój telefon był cały czas w pełni naładowany, 7.  Przygotuj w bezpiecznym miejscu lekarstwa, dowody tożsamości, kosztowności, pieniądze, dokumenty dotyczące domu i posiadanych gruntów, dokumentację działalności gospodarczej i polisy ubezpieczeniowe, 8. Zaopatrz dom w niezbędną ilość żywności o długiej ważności do spożyc...

 Witajcie Kochani Czytelnicy bloga, Witam Was w poniedziałek, 2 września. Po wakacjach ruszamy z porcją ciekawych postów. Pierwszy będzie post o tzw. LSRG. A czymże jest ten skrót? Otóż już spieszę z wyjaśnieniem. LSRG to Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza. Jest to najściślej mówiąc straż pożarna działająca na lotniskach. Powołana jest do zabezpieczania wszelkich operacji lotniczych, czyli np. wtedy, gdy samolot ulegnie awarii, uszkodzeniu, albo gdy nastąpi inne zdarzenie, które wpłynie bezpośrednio na bezpieczeństwo tego statku powietrznego i pasażerów na jego pokładzie. Służba w LSRG zazwyczaj trwa 24 godziny, czyli tak jak w standardowej Państwowej Straży Pożarnej. Ilość zmian służbowych zależna jest od wielkości lotniska. Zadania służbowe w trakcie służby nie różnią się znacząco od zadań strażaków PSP. Dzień zaczyna się od przyjęcia pojazdów pożarniczych i sprzętu, potem następuje wspólne śniadanie, następnie konserwowany i naprawiany jest sprzęt, wypełniana jest dokumentacj...

 Witajcie Kochani Czytelnicy bloga, Witam Was w czwartkowe przedpołudnie. Dziś zajmiemy się szalenie ważnym tematem. Trwamy w okresie wakacji, wiele osób wyjeżdża na wypoczynek samochodami, a wraz z tymi wyjazdami zdarzają się wypadki spowodowane nieprawidłowym użytkowaniem lub kompletnym ignorowaniem pasów bezpieczeństwa. W związku z tym opiszę Wam, jak prawidłowo zapinać pasy bezpieczeństwa. 1. Pas powinien przylegać bezpośrednio do ciała: pas biodrowy powinien opinać biodra jak najniżej w stosunku do brzucha, pas piersiowy powinien przebiegać nad środkiem barku, nie powinien zsuwać się z ramienia. W tym celu kierowca powinien dopasować górny punkt mocowania pasów (na bocznym słupku). 2. Pasy powinno się zapiąć przed startem samochodu. Dotyczy to również pasażerów zajmujących tylne siedzenia, dlatego, że według praw fizyki, podczas czołowego zderzenia pasażer siedzący z tyłu auta przełamie oparcie pasażera siedzącego z przodu i może go zmiażdżyć.  Kobieta w ciąży podczas zap...

 Witajcie Kochani Czytelnicy bloga, Witam Was w środowe popołudnie. Dziś przedstawię Wam cele i zadania grupy RIT. A czymże ona jest? Otóż grupa RIT (z ang. Rapid Intervention Team) jest to tzw. grupa szybkiego reagowania w Straży Pożarnej. Jej głównym zadaniem jest niesienie pomocy strażakom będącym w niebezpieczeństwie (np. niemogącym wydostać się z zadymionego pomieszczenia. Taka grupa nie może liczyć mniej niż dwóch strażaków, optymalna liczba strażaków w owej grupie to czterech podzielonych na dwie roty, w każdej po dwóch. Taka grupa powinna być zaopatrzona w sprzęt, w jaki jest wyposażony standardowy średni samochód ratowniczo-gaśniczy, czyli: aparaty ODO dla poszkodowanych strażaków, takie same jak pomagający strażacy, pilarka do drewna, piła do betonu i stali, ręczny sprzęt burzący (inopór, hooligana), latarki zawieszane (czyli takie, których nie będzie trzeba trzymać w dłoni), i środki łączności (radiostacje, wyposażone najlepiej w mikrofon przewodowy). W momencie uruchomi...