Jednostki OSP w KSRG województwa małopolskiego - cz. XIII - powiat oświęcimski

 Witajcie Kochani,

Kolejny post na blogu dotyczył będzie jednostek OSP KSRG powiatu oświęcimskiego.

OSP KSRG Bielany – jednostka w podziale bojowym posiada dwa samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT Iveco Eurocargo oraz samochód gaśniczy lekki GLBA Citroen Jumper.

fot. wozy OSP KSRG Bielany

OSP KSRG Brzeszcze – wyposażenie jednostki to 3 samochody: ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 5/32 Scania P370 w zabudowie Szczęśniak, samochód lekki ratownictwa technicznego SLRT Iveco Daily w zabudowie Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych, średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2/17 Renault Midliner w zabudowie Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych.

fot. siła bojowa OSP KSRG Brzeszcze (STAR wycofany z podziału)

OSP KSRG Brzezinka – jednostka w podziale bojowym posiada dwa wozy: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,5/24 Volvo FL 240 w zabudowie Szczęśniak oraz średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT 3,5/27 Iveco Eurocargo również w zabudowie Szczęśniak.

fot. wozy OSP KSRG Brzezinka

OSP KSRG Bulowice – jednostka na wyposażeniu posiada dwa samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT Mercedes Benz Atego w zabudowie MOTO-TRUCK oraz samochód gaśniczy lekki ze zbiornikiem wodnym, motopompą i modułem ratownictwa technicznego GLBM-RT Ford Transit w zabudowie STOLARCZYK.

fot. podział bojowy OSP KSRG Bulowice

OSP KSRG Chełmek – w podziale bojowym jednostki znajdują się 3 samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 1,8/27 Volvo FL6 z zabudową E-One, samochód gaśniczy lekki ze zbiornikiem wodnym i autopompą GLBA 1/1 Iveco Daily z zabudową Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych oraz samochód gaśniczy lekki ze zbiornikiem wodnym i motopompą GLBM Ford Transit w zabudowie STOLARCZYK.

fot. siła bojowa OSP KSRG Chełmek

OSP KSRG Jawiszowice – jednostka na wyposażeniu posiada trzy wozy: ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 6/32 Jelcz z zabudową JZS, średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,5/24 Mercedes Benz Atego 1429 z zabudową BOCAR oraz samochód lekki ratownictwa medycznego SLRMED Fiat Ducato z zabudową Waldi.

fot. wozy OSP KSRG Jawiszowice

OSP KSRG Kęty – jednostka w podziale bojowym posiada aż 5 samochodów: średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT 3/16 Volvo FL 280 z zabudową BOCAR, średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,5/25 MAN TGM 13.280 z zabudową STOLARCZYK,  średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,5/16 Mercedes Benz 1113 oraz dwa samochody lekkie rozpoznawczo-poszukiwawcze SLRP Volkswagen LT35, MAN TGE 4X4.

fot. siła bojowa OSP KSRG Kęty

OSP KSRG Kęty-Podlesie – wyposażenie jednostki to 3 samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 1,8/16 Mercedes Benz 815 z zabudową Profis, średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,5/24 Renault Midlum z zabudową Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych oraz samochód lekki rozpoznawczo-ratowniczy SLRR Mitsubishi L200.
fot. wozy OSP KSRG Kęty-Podlesie

OSP KSRG Oświęcim – w podziale bojowym jednostki znajdują się 4 samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 3,2/24 Renault G270 z zabudową Sides, średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT Renault D16 z zabudową Szczęśniak, samochód lekki ratownictwa wodnego SLRW Renault Master oraz quad.

fot. podział bojowy OSP KSRG Oświęcim

OSP KSRG Podolsze – na wyposażeniu jednostki znajdują się 3 wozy: ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GCBA-RT  Volvo FL 280 z zabudową BOCAR, samochód gaśniczy lekki ze zbiornikiem wodnym i motopompą GLBM Gazella oraz samochód lekki rozpoznawczo-ratowniczy SLRR Toyota Hilux.

fot. siła bojowa OSP KSRG Podolsze

OSP KSRG Polanka Wielka – w podziale bojowym jednostki znajdują się 4 samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zbiornikiem wodnym, autopompą i motopompą GBAM Star 244 z zabudową JZS,samochód lekki-bus SLBUS Renault Trafic oraz samochód gaśniczy lekki z motopompą GLM Daewoo Lublin 3 oraz średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT Renault D16 z zabudową Szczęśniak.

fot. podział bojowy OSP KSRG Polanka Wielka

OSP KSRG Przeciszów – wyposażenie jednostki to dwa wozy bojowe: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 2,7/29 Mercedes Benz Atego 1429 z zabudową BOCAR oraz średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT 1,5/24 Renault Midliner.

fot. siła bojowa OSP KSRG Przeciszów

OSP KSRG Włosienica – jednostka na wyposażeniu posiada 3 samochody: ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy GCBA 5/24 Jelcz 442 z zabudową Osiny, średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT 4/24 MAN TGM 13.290 z zabudową Wawrzaszek Inżynieria Samochodów Specjalnych oraz samochód gaśniczy lekki z motopompą GLM Fiat Ducato.

fot. wozy OSP KSRG Włosienica

OSP KSRG Zator – siła bojowa jednostki to 3 samochody: średni samochód ratowniczo-gaśniczy GBA 1,3/24 STARMAN 8.185 z zabudową STOLARCZYK, średni samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GBA-RT 3/16 Volvo FL 280 z zabudową BOCAR oraz samochód gaśniczy lekki z motopompą GLM Ford Ranger.

fot. podział bojowy OSP KSRG Zator


































































Komentarze

Prześlij komentarz

Popularne posty z tego bloga

Klasy samochodów pożarniczych, podział i ich budowa cz.I

Obraz
 Hej :) Witajcie w sobotnie późne popołudnie. Dziś dodam dość obszerny post, w którym dowiecie się, jak się klasyfikuje samochody pożarnicze, do czego są wykorzystywane i jaka jest ich budowa. Podzielę go na dwie części. W pierwszej przedstawię klasyfikację samochodów pożarniczych ze względu na masę pojazdu i rodzaj terenu, w którym są wykorzystywane, a także pokrótce omówię wyposażenie pojazdu ratowniczo-gaśniczego, samochodu specjalnego, drabiny mechanicznej, podnośnika hydraulicznego, samochodu ratownictwa technicznego i samochodu ratownictwa chemicznego. W drugiej części omówię wyposażenie pozostałych pojazdów wykorzystywanych w Straży Pożarnej. Istnieją 3 klasy samochodów pożarniczych ze względu na ich masę całkowitą: 1. Klasa lekka - pojazdy o masie do 7,5 tony DMC, fot. samochód ratowniczo-gaśniczy lekki 2. Pojazdy średnie - o masie od 7,5 do 16 ton DMC, fot. średni samochód ratowniczo-gaśniczy 3. Pojazdy ciężkie - o masie powyżej 16 ton DMC.  fot. ciężki samochód ratow...
Czytaj więcej

Najnowszy nabytek OSP KSRG Radoszyce

Obraz
  wodno Witajcie Kochani Czytelnicy bloga, Witam Was w środowe popołudnie. Wracam do Was z przytupem. Dziś post petarda. Przedstawię Wam najnowszy nabytek jednostki OSP KSRG Radoszyce w powiecie koneckim. A jest nim ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy ze zwiększonym potencjałem ratownictwa drogowego GCBA-Rt 5/46,7 Scania P460XT/MOTO-TRUCK. Wyposażony jest w zbiornik wody o pojemności 5000 litrów, zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 500 litrów, autopompę o wydajności 4670 litrów na minutę, działko wodno-pianowe, armaturę wodno-pianową, wąż ssawny W-110, węże tłoczne W-42 i W-75, przełączniki: 110/75, 52/25 i 75/52, dwa radiotelefony przenośne i radiotelefon przewoźny, dwa aparaty powietrzne nadciśnieniowe Fenzy Air 5500 + butla do każdego z aparatów, dwa aparaty powietrzne nadciśnieniowe XPro/Zenith + butla do każdego z aparatów, bosak lekki, defibrylator AED, detektor napięcia, drabinę nasadkową 2,7 metra, komplet dysków świetlnych ostrzegawczych, gaśnicę, ratowniczą kamize...
Czytaj więcej

Wyjazd jednostki OSP - procedura

Obraz
 Hej, Witam Was w niedzielne popołudnie na moim blogu. Dziś pojawi się dość trudny wpis, ale postaram się go zrobić w miarę przystępnie. Wytłumaczę Wam, jak wygląda procedura wyjazdu jednostki OSP do zdarzenia: od zgłoszenia wyjazdu, poprzez skompletowanie załogi, wybór samochodu do danego zdarzenia. Istnieje 9 kroków wyjazdu jednostki OSP do zdarzenia: 1. Dowiadujemy się co się stało. Musimy zgłosić do Stanowiska Kierowania PSP, by uzyskać informacje o danym zdarzeniu. Gdy będziemy wiedzieli, do czego jedziemy, łatwiej nam skompletować siły i środki, czyli ilość zastępów i rodzaj samochodu, którym wyjedziemy: czy to samochód lekki ratownictwa technicznego (używany najczęściej do wypadków), czy jest to pożar (wtedy wyjeżdżamy samochodem GBA, czyli średnim gaśniczym, lub GCBA, czyli ciężkim gaśniczym (jeśli posiadamy takowy w tzw. podziale bojowym)(o tym też pojawi się wpis).  2. Sprawdzamy gotowość do wyjazdu. Sprawdzamy, czy załoga jest w komplecie w wozie, czy posiadamy sprz...
Czytaj więcej