LSRG - czym jest, misja, jakie wozy wchodzą w jej skład

 Witajcie Kochani Czytelnicy bloga,

Witam Was w poniedziałek, 2 września. Po wakacjach ruszamy z porcją ciekawych postów. Pierwszy będzie post o tzw. LSRG. A czymże jest ten skrót? Otóż już spieszę z wyjaśnieniem. LSRG to Lotniskowa Służba Ratowniczo-Gaśnicza. Jest to najściślej mówiąc straż pożarna działająca na lotniskach. Powołana jest do zabezpieczania wszelkich operacji lotniczych, czyli np. wtedy, gdy samolot ulegnie awarii, uszkodzeniu, albo gdy nastąpi inne zdarzenie, które wpłynie bezpośrednio na bezpieczeństwo tego statku powietrznego i pasażerów na jego pokładzie. Służba w LSRG zazwyczaj trwa 24 godziny, czyli tak jak w standardowej Państwowej Straży Pożarnej. Ilość zmian służbowych zależna jest od wielkości lotniska. Zadania służbowe w trakcie służby nie różnią się znacząco od zadań strażaków PSP. Dzień zaczyna się od przyjęcia pojazdów pożarniczych i sprzętu, potem następuje wspólne śniadanie, następnie konserwowany i naprawiany jest sprzęt, wypełniana jest dokumentacja, a także następuje moment ćwiczeń i szkoleń, a później wspólny obiad. Czasem jak to w straży pożarnej te działania przerywane są wyjazdami np. do zabezpieczenia tankowania samolotu, usuwania plam substancji ropopochodnych z dróg kołowania, czy też udzielania kwalifikowanej pomocy przedmedycznej pasażerom lotnisk. Pojazdy w LSRG muszą posiadać odpowiednią moc a także ilość środków gaśniczych, są to konstrukcje znacznie odbiegające od standardowych pojazdów pożarniczych. Najczęściej posiadają jeden zbiornik na wodę, a także dwa lub więcej zbiorników na pianę gaśniczą i zbiornik na proszek gaśniczy. 

fot. Panthera stacjonująca na lotnisku w Mielcu - najnowszy nabytek LSRG Mielec